ULOGA I ZNAČAJ DILERA (PRODAVACA) NA TRŽIŠTU AUTOMOBILA U REPUBLICI SRBIJI

Autori

  • Sanja Jelenković Univerzitet Privredna akademija u Novom Sadu, Fakultet za primenjeni menadžment, ekonomiju i finansije u Beogradu, R. Srbija Author
  • Aleksandar Brzaković Univerzitet Privredna akademija u Novom Sadu, Fakultet za primenjeni menadžment, ekonomiju i finansije u Beogradu, R. Srbija Author
  • Branko Mihailović Univerzitet Privredna akademija u Novom Sadu, Fakultet za primenjeni menadžment, ekonomiju i finansije u Beogradu, R. Srbija Author

DOI:

https://doi.org/10.5937/Oditor2003007J

Ključne reči:

automobili, dileri, cena, tržište, potrošač

Apstrakt

Automobili su najsofisticiraniji masovno proizvedeni proizvodi i rezultat su dugogodišnjih istraživanja i razvoja. Zbog takve prirode, tehnološki razvoj automobila je, uopšte, nepredvidlјiv. Čak i kada ispunjavaju očekivanja, prihvaćenost od strane potrošača varira od jednog tržišta do drugog. Tržišta potrošnih dobara se sastoje od kupaca koji žele da troše ili imaju određene koristi od kuplјenog proizvora i koji ne kupuju proizvod u cilјu stvaranja profita, kao glavog cillјa, već radi zadovolјenja sopsvenih potreba. Uloga dilera u automobilskoj industriji ima sve veći značaj na obim proizvodnje tako i na modele automobila. Bez njihovog prisustva postavlјa se pitanje plasmana proizvoda, cene proizvoda kao i marketinških aktivnosti. Strategija samog proizvođača odnosno dilera je od izuzetnog značaja, kako preduzeće stvara vrednost i na koji način ostvaruje konkurentsku prednost dok izvori troškovne prednosti zavise od strukture date industrije. Takođe, od klјučnog značaja za auto industriju je i lanac snabdevanja rezervnim delovima. Cena je strategijska i taktična promenlјiva kojom se utiče na ostvarenje obima prodaje. Cilj rada predstavlja ispitivanje značaja uloge dilera za tržište automobila u Srbiji.

##plugins.themes.default.displayStats.downloads##

##plugins.themes.default.displayStats.noStats##

Reference

Barac N., G. Milovanović, 2006. Strategijski menadžment logistike. Studentski kulturni centar: Beograd.

Bilas V., S. Franc, B. Arbanas. 2013. Utjecaj aktualne ekonomske krize na stanje i prespektive razvoja autoindustrije. Ekonomska misao i praksa, (1): 299-320.

Brand C., C. Cluzel, J. Anable. 2017. Modeling the uptake of plug-in vehicles in a heterogeneous car market using a consumer segmentation approach. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 97:121-136.

Czerny A. I., Z. Shi, A. Zhang. 2016. Can market power be controlled by regulation of core prices alone? An empirical analysis of airport demand and car rental price. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 19:260- 272

Ćamilović S., V. Vujić. 2007. Osnove menadžmenta ljudskih resursa. TekonTehnokonsalting.

Dvir E., G. Strasser. 2018. Does marketing widen borders? Cross-country price dispersion in the European car market. Journal of International Economics, 112:134-149

Ivanova B.P., I. N. Ivković, i I. Đ. Ivanov. 2019. Ekonomska analiza opravdanosti upotrebe sirove nafte. Vojno delo 71, (3): 246-255.

Jelenković M. 2015. Preduzetnički menadžment 2. Fakultet za sport: Beograd.

Mićović S., i J. Miletić. 2019. Poslovni subjekt kao osnova održivosti razvoja. Održivi razvoj 1, (1): 43-51.

Mičić I., I. Totić, i A. Halilagić. 2018. Financial management in food enterprises and globalization of electronic business in Serbia. Ekonomika poljoprivrede 65, (3): 1259-1276.

Montag J. 2017. Identifying odometer fraud in used car market data. Transport Policy, 60: 10-23

Nadoveza B., i H. Pešić. 2020. Održivi razvoj - proizvodna snaga savremenog društva. Održivi razvoj 2, (1): 31-40.

Noton C. 2016. Structural estimation of price adjustment costs in the European car market. International Journal of Industrial Organization, 49: 105-147

Pessoa J. P., L. Rezende, J. Assunção. 2019. Flex cars and competition in fuel retail markets. International Journal of Industrial Organization, 63: 145-184.

Schlüter J., J. Weyer. 2019. Car sharing as a means to raise acceptance of electric vehicles: An empirical study on regime change in automobility. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 60: 185- 201.

Sredojević Z., N. Kljajić, i B. Gajić. 2019. Brownfield investments as possibility of revitalization and sustainability of locations. Ekonomika poljoprivrede 66, (2): 589-599.

Stojanović V. S. 2018. Marketing usluga. Evropski defendologija centar za naučna i kriminološka istraživanja, Banja Luka: Udruženje nastavnika i saradnika Univerziteta u Banjoj Luci.

Stojnović V. 2019. Menadžment tehnologije i razvoja. Planeta print: Beograd.

Thies C., K. Kieckhäfer, T. S. Spengler. 2016. Market introduction strategies for alternative powertrains in long-range passenger cars under competition. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 45: 4-27

Yun J. J., D. K. Won, K. B. Park, E. S. Jeong, X. Zhao. 2019 The role of a business model in market growth: The difference between the converted industry and the emerging industry. Technological Forecasting and Social Change, 146:534-562

Vasić Z. 2015. Poreska kontrola uslov funkcionisanja budžetskog sistema. Akcionarstvo 21, (1): 5-22.

Vukša S., D. Anđelić, i I. Milojević. 2020. Analiza kao osnova održivosti poslovanja. Održivi razvoj 2, (1): 53-72.

Wang L., X. Geng, X. Ma, D. Zhang, Q. Yang. 2019. Ridesharing car detection by transfer learning. Artificial Intelligence, 273: 1-18.

Weber S. 2019. Consumers' preferences on the Swiss car market: A revealed preference approach. Transport Policy, 75: 109-118

Zekić M. 2015. Kontrola i revizija u javnom sektoru. Akcionarstvo 21,(1): 23-34.

##submission.downloads##

Objavljeno

2020-12-31

Broj časopisa

Rubrika

Articles